Adeus, 100% elétrico? Por que a Volvo decidiu voltar a vender o XC40 híbrido

Adeus, 100% elétrico? Volvo recua e confirma volta do XC40 híbrido ao Brasil O SUV Volvo XC40 está de volta aos planos da marca no Brasil. A montadora sueca confirmou o retorno da motorização híbrida leve (MHEV) para o primeiro semestre de 2027. A decisão faz parte de uma nova estratégia global. A ideia é oferecer opções elétricas e híbridas para atender diferentes perfis de consumidores durante a transição energética. Segundo apuração do jornalista Jorge Moraes, da CNN Brasil, o modelo chegará junto com uma reestilização de meia-vida. O SUV trará um capô renovado, novos para-choques e os tradicionais faróis com o design “Martelo de Thor”. Por dentro, o destaque é a nova central multimídia de 11,2 polegadas com integração ao Google Gemini. O pacote de segurança também foi ampliado, ganhando novas câmeras de 360 graus e radares atualizados. Flexibilidade na estratégia O retorno do sistema híbrido leve de 48V mostra que a Volvo ajustou sua meta de virar uma marca 100% elétrica até 2030, apostando agora em uma transição mais gradual. Na Europa, a versão combina um motor 2.0 turbo de 197 cv com câmbio de dupla embreagem de sete marchas. No Brasil, o XC40 híbrido será posicionado abaixo dos irmãos maiores XC60 e XC90, funcionando como a porta de entrada da marca para modelos com motor a combustão. Ele vai conviver nas concessionárias com os elétricos EX40, EC40 e o compacto EX30, oferecendo um preço mais competitivo dentro da família 40. {{WHATSAPP_CHANNEL}} Quer receber mais novidades, notícias de tecnologia e promoções exclusivas direto no seu celular? Entre agora no nosso [Canal Oficial do Telegram](https://t.me/vitrinedochacal)!

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