Carro elétrico mais barato da Europa usa “truque” com celular para cortar custos Baratear carros elétricos ainda é o maior desafio da indústria automotiva. Para resolver isso, a Dacia — marca romena que pertence ao mesmo grupo da Renault — adotou uma solução engenhosa no novo Spring: eliminar a central multimídia de fábrica. Na prática, o sistema chamado Media Control transforma o smartphone do motorista na tela principal do veículo. Com suporte integrado ao painel e conexão com os comandos do volante, o celular passa a gerenciar mapas, músicas e chamadas com segurança. Com essa e outras simplificações, o compacto elétrico chegou ao mercado europeu custando a partir de 17.900 euros (cerca de R$ 107 mil em conversão direta). A estratégia não é totalmente nova. No Brasil, carros populares do passado como o Fiat Mobi e o Ford Ka já adotaram soluções parecidas para baratear o preço final sem eliminar a conectividade. Para atingir esse patamar de preço, a Dacia também apostou em itens básicos: chave convencional, vidros traseiros basculantes e rodas de aço com calotas. Apesar dos cortes, o modelo traz ar-condicionado, freio de estacionamento eletrônico, vidros dianteiros elétricos e painel digital de 7 polegadas. Sob o capô, o novo Spring usa a plataforma RGEV Small — mesma base do novo Renault Twingo. Ele traz um motor elétrico dianteiro de 82 cv e bateria de 27,5 kWh, garantindo autonomia de até 250 km pelo ciclo WLTP. Quer equipar o seu carro com acessórios tecnológicos sem gastar muito? Confira as melhores ofertas em suportes para celular e itens automotivos com desconto nas nossas lojas parceiras: